Re[14]: Способность ECU к определению опасных для двигателя
От: SkyDance Земля  
Дата: 08.11.24 03:27
Оценка: +1
SD>>Возвращаюсь к вопросу про сопромат. В чем именно разница "нагрузки на ШПГ" при 200 Нм на 2000 и 5000 об/мин?
TB>В давлении масла

Назови разницу в давлении на 2000 и 5000 у бензинового или двигателя разработки 2000х и позже.

  Скрытый текст
В суровой древности, действительно, маслонасос на холостых создавал заметно меньшее давление. Но современные двигатели уже не страдают от масляного голодания на низких оборотах.
 
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.