Re[4]: Способность ECU к определению опасных для двигателя режимов
От: Евгений Музыченко Франция https://software.muzychenko.net/ru
Дата: 06.11.24 13:28
Оценка:
Здравствуйте, СвободуАнжелеДевис, Вы писали:

САД>У многих моторов, обьемом 2 и меньше литра, слабые перегородки между кольцами, от детона они отлично осыпаются.


За недели-месяцы минимум, но никак не за минуты-часы.

САД>Наверное старый мотор был атмосферным, а новый — турбовый?


Каким образом турбовость мотора может быть связана с прочностью элементов ЦПГ?
 
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.