Re[2]: Способность ECU к определению опасных для двигателя режимов
От: vsb Казахстан  
Дата: 05.11.24 21:53
Оценка:
Здравствуйте, СвободуАнжелеДевис, Вы писали:

САД>По итогу, у меня прогорел поршень. Эку считает что всё ок.

САД>Чек не горит.
САД>По трассе на трёх горшках могу ехать 160-170 без проблем.
САД>На холостых троит.
САД>Потому что в одном из цилиндров нет компрессии.

Что происходит в такой ситуации, когда прогорел поршень и машина продолжает работать? Масло смешивается с бензином и перестаёт смазывать всё остальное?
 
Подождите ...
Wait...
Пока на собственное сообщение не было ответов, его можно удалить.