Имею октавию 16 года.
До прошлого года обслуживался у официала платя по 15-20 за ТО.
В принципе там масло меняли в основном, но что подкупало это что они деффекты находили.
В прошлом году вот увидели пружину лопнутую.

В этом году подумал есть ли смысл платить за диагностику и замену фильтров — масла по 20к?

Как вы проходите ТО? Думаю может в сервисах других тоже делают качественную диагностику.
Просто не хочется иметь проблему с пружиной где-то на трассе