Здравствуйте, vsb, Вы писали:

vsb>Долго держать на холостых действительно вредно, особенно холодную машину. На холостых маслонасос создаёт недостаточно давления, что приводит к масляному голоданию мотора и ускоренному износу. На старых машинах это может быть не так, там при прогреве может и под 2000 оборотов держать, но, например, на моём логане это где-то 1200 оборотов, если его в -30 завести и через минуту-две падает до 800 оборотов, хотя из печки дует ледяным воздухом.

Так печка от антифриза работает, а не от рабочих поверхностей двигателя и масла.

vsb>Опять же в Европе зимы смешные. Да и на бОльшей территории населённой России тоже. Я бы сказал, что это всё актуально, если на улице -20 или ниже. Если, скажем, -10 -15, то по-моему для машины это практически лето, можно особо не заморачиваться.

-20 бывает каждую зиму на большей части территории России, даже -25.