Здравствуйте, xarcass, Вы писали:

X>BMW X2

Купеобразная версия X1, а тот является приподнятой версией тройки-универсала.


X>Макан

Ауди-Q5, которая есть приподнятая Ауди А5 купе.


X>Кайен

Который Туарег, который был создан на базе вот этой армейской машинки:


Которая была создана на базе седана Ауди-100 (купе на базе Ауди-80) и которая затем делила "тележку" с Ауди Quattro:



X>как я понимаю не имеют "одноплатформенных" седанов.

Кроссоверы прямо по-определению являются легковыми машинами:

Кроссовер (тип автомобиля) (от crossover — «переход», «совмещение двух направлений») — «переходная форма» между SUV и легковым автомобилем, по сути — кузов, выполненный по типу SUV (пять дверей, высокая посадка водителя и пассажиров), на легковом шасси.

X>И это я еще не вникал.

Ну а я как-то вникнул и обнаружил, что кроссоверы вернули нам облик (пропорции) легковых машин 30-40-х годов.
И такая же примерно проходимость.

Т.е., легковухи постепенно всё ниже припадали на пузо из-за всё увеличивающегося кач-ва дорог, но при этом ожидаемо проигрывали в случае ухудшения такого кач-ва.
Поэтому, легковухи распались на два класса — пузотёрки и кроссоверы.


X>А насчёт "кроссоверы не рулятся" — ну так они же сильно разные тоже, так что не соглашусь. У мну — рулится норм, не жалуюсь.

При прочих равных, чем ниже центр тяжести, тем лучше рулится.