Здравствуйте, rkcsoft, Вы писали:
R>Посмотри сам: Википедия
Почитай лучше ещё раз внимательно статью, ссылочку на которую ты мне приводил. Там разбор ситуации, "присланной читателем". Прошу прощения, но эта ситуация разбирается в инструкции к каждому японскому автомобилю (кто-то обгоняет длинномер — не лезь следом, обгоняют встречный длинномер — притормози, велика вероятность что за ним таки полезут.) Тоже мне, откровения эксперта! Если хочешь почитать педовикию — прочитай это — об был 2-м или 3-им.
R>И я бы, на твоём месте, все таки задумался про то, как ты обгоняешь, вместо кармадрочества на форуме.
Я надеюсь, что никогда не встречусь с тобой на дороге. Но таких хамов, увы, полно.
«Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И.
Здравствуйте, biochemist, Вы писали:
B>Сменить полосу, убедиться в безопасности манёвра — и только после этого начать разгон.
Убеждаться в безопасности маневра желательно до его начала. И начинать его уже в разгон.
B>Касательно афтора ролика — при выезде на обочину водитель леворульного авто видит препятствия только после совершения манёвра.
Бывает конечно, что в правом ряду фуры или "большие черные жипы", через которых ничего не видно. Но здесь не тот случай.
Здравствуйте, biochemist, Вы писали:
B>Я надеюсь, что никогда не встречусь с тобой на дороге. Но таких хамов, увы, полно.
Соглашусь с тобой, коллега. Тоже не хотел бы встретиться с тобой на дорогах нашей необъятной, ибо мне жизнь дорога.
P.S. Слушай, тебя, кроме меня, еще несколько человек заминусовали и призывают к разуму. Ничего не ёкает, по прежнему считаешь свое мнение единственно верным, а себя непогрешимым?
Хамов, которые вываливаются в более быстрый ряд без разгона и тормозят его на ровном месте, тоже полно. Судя по твоим утверждениям, ты вполне можешь быть одним из них.
Здравствуйте, Lexey, Вы писали:
L> Убеждаться в безопасности маневра желательно до его начала. И начинать его уже в разгон.
Если с тобой такого ещё не случилось — не переживай! Это пока... https://www.youtube.com/watch?v=zHRm0evPpnk
L> Бывает конечно, что в правом ряду фуры или "большие черные жипы", через которых ничего не видно. Но здесь не тот случай. https://www.youtube.com/watch?v=Wg3LcEy7o0M
ЗЫ Ты главное, при езде руку так не держи.
«Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И.
Здравствуйте, rkcsoft, Вы писали:
R>Соглашусь с тобой, коллега. Тоже не хотел бы встретиться с тобой на дорогах нашей необъятной, ибо мне жизнь дорога.
Тяжелее всего ездить когда офисный планктон вылупив шары прёт домой.
R>P.S. Слушай, тебя, кроме меня, еще несколько человек заминусовали и призывают к разуму. Ничего не ёкает, по прежнему считаешь свое мнение единственно верным, а себя непогрешимым?
Спасибо! Ваше мнение очень важно для меня!
«Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И.
Здравствуйте, rkcsoft, Вы писали:
R>А, коллега, так ты из дефолт сити? Ну тогда вопросов больше не имею.
Офисный планктон есть только в первопрестольной? Ну-ну..
«Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И.
Здравствуйте, alexsmirnoff, Вы писали:
A>А почему народ не торопится именно в левом ряду?
Народ едет 90-100 км в левом ряду. В правом значительно медленнее.
Здравствуйте, mike_rs, Вы писали:
Тё>>Какая жесть... Хорошо, что здесь тошноты-непускатели- редкость.
_>поясни значение термина "обгонная полоса", это видимо какаято ваша местная специфика ?
Наша специфика- тошнотов на обгонной полосе (overtaking как бы намекает) водители ненавидят и не упускают случая это показать. Например, поровняться слева и прокричать, что водитель неправ, могут и средний палец показать. По нашим правилам, можно невозбранно висеть справа вплоть до лимита 80км/ч, дальше- сиди слева и вылезай вправо только, чтобы обогнать и вернуться в левую полосу.
Ваши РФ- е понятия типа я тошню и плевать на всех остальных- чудизм из палаты мер и весов.
Здравствуйте, Тёмчик, Вы писали:
Тё>Так народ должен какие-то берега иметь. В более нормальных странах штраф 350AUD для тех кто висит на любой из обгонных полос.
ДВЕ полосы для движения в этом направлении, движение В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ, можно выбирать для движения ЛЮБУЮ ИЗ ПОЛОС.
Двигаться в левых полосах при возможности ехать в правой нельзя только:
-- если движешься вне населённого пункта
-- если у тебя для движения в данном направлении 3 и более полос (дальше второй в этом случае можно вылезать только для обгона или поворота).
ЧТО ТУТ НЕ ПОНЯТНО?
Автор этого видео -- упоротый козёл. (надо было бы резче написать).
Видео хорошо бы в ГИБДД послать, там ему выпишут лекарство...
Убеждаться в безопасности маневра желательно до его начала. И начинать его уже в разгон.
