Капот — чтобы не ржавел. Все остальное (вид, царапины, бампер) — все равно.
Фары — чтобы не мутнели.
У таких же одногодок (предыдущей) иногда видел иногда ржавый капот.
Я на предыдущей ездил с bug deflector. Проблем не было.
Минусы — грязь и снег забиваются под пластик. Говорят, ржавеет в креплении, но у меня не ржавело, хоть и протерлось до металла.
Плюсы — поставил и, порядок. Камни не попадают дальше в капот. Но летят в стекло (+/-)
Имеет ли смысл поставить 3M? Они, заразы, дорогие, $350-400 (Scotchguard) на весь перед. Просто на капот и фары не видел, а бампер мне не нужно покрывать
Плюс, неизвестно, удастся ли аккуратно поставить, это главная проблема.
Фары: На предыдущей помутнели. Яркость освещения заметно упала. Шлифовка не помогла, заменил. У второго комплекта перед уже продажей начал лак слазить — за шаг до помутнения.
Поможет ли пленка от помутнения? Или сама будет мутнеть вмомент?
Кто нибудь бра пользует? Может бра по ставить? Я так понимаю, все уличное г-но будет под него набиваться?
