Захотел сэкономить пару тысяч на запчастях для планового ТО.
Уже заказ сформировал, а потом смотрю, а магазинов то в Москве у них не осталось и доставки нет.
Что случилось с ними и что есть аналогичное?
Здравствуйте, busk, Вы писали:
B>Захотел сэкономить пару тысяч на запчастях для планового ТО. B>Уже заказ сформировал, а потом смотрю, а магазинов то в Москве у них не осталось и доставки нет. B>Что случилось с ними и что есть аналогичное?
Угу, только на ззапе некоторые позиции типа ступичных подшипников NSK с одинаковым артикулом по цене отличаются в 2.5 раза. Догадайтесь с одной попытки, почему. И есть ли какая-то гарантия, переплатив х2.5.
Да, качество подшипника в руках не проверить. Китайцы очень хорошо научились набивать их правильной смазкой, благодаря которой при покупке будет хороший выбег и 0 люфт. Вся веселуха начнется чуть позже.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Да, качество подшипника в руках не проверить. Китайцы очень хорошо научились набивать их правильной смазкой, благодаря которой при покупке будет хороший выбег и 0 люфт. Вся веселуха начнется чуть позже.
Сервисы, если у них запчасти покупать, дают гарантию на детали. Ну и выбор обычно предоставляют: нормальные детали или подешевле ставить.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Сервисы, если у них запчасти покупать, дают гарантию на детали.
На ступичный подшипник гарантию тебе не даст никто, ни оф.дилер, ни тем более гаражный сервис. ну или даст гарантию, там, на месяц. И правильно сделает. Хорошим влетанием в яму можно убить любой подшипник, с какого дуру сервису тратиться на бесплатный ремонт?
A>Ну и выбор обычно предоставляют: нормальные детали или подешевле ставить.
А как они отличают одного от другого? Ни цена, ни упаковка, ни место покупки ни о чем не говорят. Нет у сервиса способов и возможностей застраховаться от подделки, он точно так же на емексе-автодоке закупается.
Да даже если у официального дилера NSK берет. В прошлом году одного такого официального накрыли, вагонами с китая гнал "шпиндельные" подшипники. Парочка заводов встала, только тогда стали разбираться.
А иначе ширпотреб автолюбительский так же дальше и гнал бы и в ус не дул.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>>Сервисы, если у них запчасти покупать, дают гарантию на детали.
SA>На ступичный подшипник гарантию тебе не даст никто, ни оф.дилер, ни тем более гаражный сервис. ну или даст гарантию, там, на месяц. И правильно сделает. Хорошим влетанием в яму можно убить любой подшипник, с какого дуру сервису тратиться на бесплатный ремонт?
Так вот чтобы не ремонтировать авто бесплатно и чтобы клиент к ним еще раз приехал чего-нибудь чинить на вменяемом сервисе не будут тулить всякий шлак. Себе дороже.
SA>А как они отличают одного от другого? Ни цена, ни упаковка, ни место покупки ни о чем не говорят. Нет у сервиса способов и возможностей застраховаться от подделки, он точно так же на емексе-автодоке закупается.
Они эти детали почаще в руках держат, чем хозяин одного единственного автомобиля и статистика у них кое-какая набирается. Вообщем я бы нашел вменяемый сервис и пусть у них голова болит какие детали ставить.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
XMK>>для экономии в москве лучше zzap.ru SA>Угу, только на ззапе некоторые позиции типа ступичных подшипников NSK с одинаковым артикулом по цене отличаются в 2.5 раза. Догадайтесь с одной попытки, почему. И есть ли какая-то гарантия, переплатив х2.5.
Так ззап тут не при чем, экзист закупается у тех же поставщиков, что и остальные магазины и фильтрует разьве что совсем уж махровый китай, только ставит цены на 30% выше из-за раскрученности. Имхо, самый надежный способ не нарваться на китай — ставить запчасти от проверенного сервиса (лучше клубного, а не официального), у них хотя бы статистика имеется, но с экономией это не совместимо, з/ч на сервисе ещё дороже, чем в экзисте.
Здравствуйте, busk, Вы писали:
B>Захотел сэкономить пару тысяч на запчастях для планового ТО. B>Уже заказ сформировал, а потом смотрю, а магазинов то в Москве у них не осталось и доставки нет. B>Что случилось с ними и что есть аналогичное?
С год назад надо было какую-то мелочевку купить. Думал, закажу через инет, потом заеду, заберу. Хрен там, несколько раз катался к ним в офис, писал письма, висел на телефонной линии черти сколько. В итоге забил на заказ и оставил деньги у них. Больше в эту шарагу ни ногой.
Здравствуйте, alsemm, Вы писали:
A>Так вот чтобы не ремонтировать авто бесплатно и чтобы клиент к ним еще раз приехал чего-нибудь чинить на вменяемом сервисе не будут тулить всякий шлак. Себе дороже.
Это у тебя wishful thinking. Куда ты денешься? Попрешься по пробкам через всю Москву? Или поедешь в соседний гараж — так у них то же самое, скупают-то все с одного контейнера.
A>Они эти детали почаще в руках держат, чем хозяин одного единственного автомобиля и статистика у них кое-какая набирается. Вообщем я бы нашел вменяемый сервис и пусть у них голова болит какие детали ставить.
Да что ты. Сервису насрать, какие там детали, и даже на то, как их правильно держать. Это у владельца автомобиля голова должна болеть, иначе будешь в этот сервис как на работу ездить. Под песни "ну чтож вы хотели, сейчас все авто одноразовые, оплотите в кассу пиццот рублев за диагностику".
Как некоторые мои знакомые-владельцы отечественного автохлама типа УАЗ. Сервис каждый месяц.
Он бы и рад прикупить полуоси, не ломающиеся через 20 т.км, да негде. Или менять так менять, вместе со всеми потрохами моста и ценником тыщ сто
Здравствуйте, XuMuK, Вы писали:
XMK>Так ззап тут не при чем, экзист закупается у тех же поставщиков, что и остальные магазины и фильтрует разьве что совсем уж махровый китай, только ставит цены на 30% выше из-за раскрученности.
Угу. А теперь оцените вероятность покупки настоящего подшипника, а не того же китая но втрое дороже. Для особо недоверчивых лохов
XMK> Имхо, самый надежный способ не нарваться на китай — ставить запчасти от проверенного сервиса (лучше клубного, а не официального), у них хотя бы статистика имеется, но с экономией это не совместимо, з/ч на сервисе ещё дороже, чем в экзисте.
И что же у них за статистика? О том, что в этой стране невозможно купить простые болты 12.9, приходится их заказывать из Германии и Италии? Или, может, на сервисе тебе скажут, что настоящие SKF, к примеру, идут только под заказ, никакого склада в РФ не существует?
Или они молча воткнут тебе то, что удалось купить? А потом посоветуют сливать машину "чето сыпаться начала, ну так и пробег-то уже три года, пора бы менять"?
Я этих песен наслушался вдоволь )))
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Ни цена, ни упаковка, ни место покупки ни о чем не говорят.
у NSK есть оф. дистрибьютор на московских воротах. Там же рядом живёт представитель SKF. Подшипники беру только у них, а не в сомнительных экзистах. "Волжский стандарт" возит база-для-уаза напрямую, но это уже специфика, типа 292305.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>О том, что в этой стране невозможно купить простые болты 12.9, приходится их заказывать из Германии и Италии?
Открой для себя специализированные магазины крепежа. Например на углу Энгельса и Манчестерской. Хоть 12.9, хоть дюймовые.
Подшипники покупаются у оф. представителей. Для пневматики есть пневмоэлектро, торгуют Camozzi. С Festo как-то не сложилось, они дальше, дороже и гемморойнее. Хотя особо редкие фиттинги пришлось брать через них. Странно что ты такой завсегдатай мастерка(?) и любитель пообсуждать металлобработку, сливаешься на этих элементарных вещах.
Здравствуйте, XuMuK, Вы писали:
XMK>они окончательно разосрались и отделили сайт от сети офисов: http://www.exist.ru/Document/News/5224 XMK>для экономии в москве лучше zzap.ru
Это чисто поисковик, сабжи собирали сами заказ, не надо колесить по Москве.
Удобно было, посмотрим что emex из себя представляет.
Здравствуйте, busk, Вы писали:
B>Захотел сэкономить пару тысяч на запчастях для планового ТО. B>Уже заказ сформировал, а потом смотрю, а магазинов то в Москве у них не осталось и доставки нет. B>Что случилось с ними и что есть аналогичное?
Здравствуйте, IID, Вы писали:
IID>Открой для себя специализированные магазины крепежа. Например на углу Энгельса и Манчестерской. Хоть 12.9, хоть дюймовые.
От спасибо, родной! Глаза открыл!
Ты какое именно слово из моего сообщения не понял? Наверное, про заказ? К твоему сведению, крепком торгует именно продукцией Германии и Италии. И то, по некоторым позициям. Например, по термоупрочненным шайбам. Попробуй-ка их там заказать. Узнаешь про сроки ожидания.
А те болты, которые они продают, 12.9 только по надписи на шляпке. Проверяется элементарно, даже без разрывной машины. Возьми тиски, гайку, ключ(только нормальный, из нормализованной 40ХФА как минимум), трубу, линейку и весы. Крепкомовские М6, на поверку, еле-еле дотянулись до 8.8.
Единственные настоящие 12.9 болты и 10.9 гайки в розницу удалось купить только в одном, единственном на весь Питер магазине. И проверялись они сперва на динамометре, а потом на разрывной.
И этот магазин совершенно не крепком. Впрочем, для тебя может и крепком сойдет. Че, написано же как надо
IID>Странно что ты такой завсегдатай мастерка(?) и любитель пообсуждать металлобработку, сливаешься на этих элементарных вещах.
Бугага. Я, в отличие от тебя, металлообработкой впрямую занимаюсь, а обсуждаю когда не лень потроллить разного рода "специалистов". Да, кстати, помнишь тему об УАЗах? Так вот, у чувака опять порвались полуоси! Честно купленные в той самой базе. Сейчас жду поверенный твердомер и хороший микроскоп, потом сделаю шлифы и, может, даже не поленюсь отдать на спектроанализ. Аж самому интересно узнать, чем же кормят уазофилов. Следи за периодикой!
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Здравствуйте, IID, Вы писали:
IID>>Открой для себя специализированные магазины крепежа. Например на углу Энгельса и Манчестерской. Хоть 12.9, хоть дюймовые.
SA>От спасибо, родной! Глаза открыл! SA>Ты какое именно слово из моего сообщения не понял? Наверное, про заказ? К твоему сведению, крепком торгует именно продукцией Германии и Италии. И то, по некоторым позициям. Например, по термоупрочненным шайбам. Попробуй-ка их там заказать. Узнаешь про сроки ожидания. SA>А те болты, которые они продают, 12.9 только по надписи на шляпке. Проверяется элементарно, даже без разрывной машины. Возьми тиски, гайку, ключ(только нормальный, из нормализованной 40ХФА как минимум), трубу, линейку и весы. Крепкомовские М6, на поверку, еле-еле дотянулись до 8.8.
ойвей! германия и италия обманщики что ли ?
SA>Единственные настоящие 12.9 болты и 10.9 гайки в розницу удалось купить только в одном, единственном на весь Питер магазине. И проверялись они сперва на динамометре, а потом на разрывной. SA>И этот магазин совершенно не крепком. Впрочем, для тебя может и крепком сойдет. Че, написано же как надо
что за магазин такой ?
IID>>Странно что ты такой завсегдатай мастерка(?) и любитель пообсуждать металлобработку, сливаешься на этих элементарных вещах.
SA>Бугага. Я, в отличие от тебя, металлообработкой впрямую занимаюсь, а обсуждаю когда не лень потроллить разного рода "специалистов". Да, кстати, помнишь тему об УАЗах? Так вот, у чувака опять порвались полуоси! Честно купленные в той самой базе. Сейчас жду поверенный твердомер и хороший микроскоп, потом сделаю шлифы и, может, даже не поленюсь отдать на спектроанализ. Аж самому интересно узнать, чем же кормят уазофилов. Следи за периодикой!
ХЗ что вы в базе купили. Точно заводские, а не кооп-пром-вектор-рик продакшен ? там такие позиции тоже есть.
Поставьте ИжТехновские полуоси. Они их ломали на своей машине. Результат — по прочности превосходят тюнингованные полуоси Land Rover (те, которые эшкрофт). Если вы и их порвать ухитритесь — то дело точно не в бобине.
Здравствуйте, StandAlone, Вы писали:
SA>Это у тебя wishful thinking. Куда ты денешься? Попрешься по пробкам через всю Москву? Или поедешь в соседний гараж — так у них то же самое, скупают-то все с одного контейнера.
Не знаю как в Москве, в Питере еду туда, где мне нравится.
SA>Да что ты. Сервису насрать, какие там детали, и даже на то, как их правильно держать. Это у владельца автомобиля голова должна болеть, иначе будешь в этот сервис как на работу ездить. Под песни "ну чтож вы хотели, сейчас все авто одноразовые, оплотите в кассу пиццот рублев за диагностику".
Есть и такие красавцы, есть вполне вменяемые.
Здравствуйте, GarryIV, Вы писали:
GIV>Это чисто поисковик, сабжи собирали сами заказ, не надо колесить по Москве.
Да, но там можно найти более вменяемый магазин, и заказать с доставкой. Например осенью нашел там часть кузовни с доставкой за 4200, в экзисте это же 5500 и с самовывозом.
