Здравствуйте, Sshur, Вы писали:

S>хорошо тебе, мне вот чтобы кондиционер заправить, надо было кузов с рамы снимать

а я то думал пошутил

Здравствуйте, Sshur, Вы писали:

S>PS. Но операция это не такая уж сложная

ничего себе не сложная. это ж как минимум все шланги и проводку отключать, не говоря уже о том, что надо этот кузов как-то поднимать. уж для кондея то могли бы пару шлангов вытащить наружу.

S>PPS. А еще мне для замены свечей надо снимать впускной коллектор.
S>PPPS. А для замены топливного насоса — снимать бензовак

по сравнению с кузовом это мелочи и это даже имеет некоторый смысл.

Здравствуйте, swined, Вы писали:

S>Здравствуйте, Sshur, Вы писали:

S>>PS. Но операция это не такая уж сложная

S>ничего себе не сложная. это ж как минимум все шланги и проводку отключать, не говоря уже о том, что надо этот кузов как-то поднимать. уж для кондея то могли бы пару шлангов вытащить наружу.

Ну, мне объявляли за это цену около 20К у дилера и 10 с чем то в обычном сервисе. Да, сам без подьемника не справишься.

Здравствуйте, Sshur, Вы писали:

S>Ну, мне объявляли за это цену около 20К у дилера и 10 с чем то в обычном сервисе. Да, сам без подьемника не справишься.

за такую цену и правда не сильно страшная операция, похоже