XMK>например второй фокус дорестайл, не смотря на официальный межсервисный интервал 15к,

Я говорю про рекомендуемую производителем периодичность. Дяди Васи могут хоть каждую тысячу менять.
В мануалах современных авто обычно около 15т.км написано.

Здравствуйте, octopuses, Вы писали:

O>1. В история регистрационных действий есть "Выдача акта технического осмотра" 31.03.2007 — поискав бегло в инете, понял что такой акт составляется при невозможности предъявить машину в ГИБДД — т.е. вероятно что в это время машина была не на ходу?

Что нить из серии: только получил права и испугался ехать домой чтоб ставить на учет. Там по гуглу 6 часов ехать. Поставил по акту и полгода ездил вокруг дома, учился.
Я вот тоже чтоб лишний раз не гонят 1700км туда — 1700км сюда, в одном городе брал акт, спокойно ночевал в поезде и в другом по акту ставил-снимал.
Про пробег, у меня после последних жизненных флуктуаций от дома до работы на веле 30мин, на авто 60-90мин в пробках. До гипермаркетов 500метров. Вот думаю дачу купить, чтоб было куда ездить.

Здравствуйте, XuMuK, Вы писали:

XMK>Здравствуйте, peiv, Вы писали:

P>>Давай контрпример, ссылку на машину, в которой масло надо менять через 7тыс.

XMK>например второй фокус дорестайл, не смотря на официальный межсервисный интервал 15к, лучшие собаководы рекомендуют менять масло в 2 раза чаще.
Лучшие еще не значит правильные. Реально меняют раз в 10ткм. Чтобы чаще — не слышал. Дюратеки вполне надежные и выносливые движки.
Как тут уже упоминалось при тяжелых условиях эксплуатаци желательно менять чаще. Самые распространенные тяжелые условия это городские пробки, сложные горные серпантины, бездорожье. Так что каждый сам способен определить в каких примерно условиях он эксплуатирует авто и выбрать себе межсервисный интервал. Можно менять масло хоть каждую тысячу, это безусловно пойдет на пользу движку, но никак не окупится.

Здравствуйте, octopuses, Вы писали:

O>60 вроде код Псковской области? Тогда все сходится — Великие Луки как раз там.

В вашем отчёте:

Область: Тверская область

Округ: Центральный

Регион: —

Город: Г.ВЕЛИКИЕ ЛУКИ

А по карте да, верно, Псковская область.


Ну и как уже выше заметили, действительно, надо на техническое состояние смотреть в первую очередь.

Здравствуйте, MegaMozg, Вы писали:

MM>Мануал от современного иностранного авто давно читали?

Ну на немцах так уже давно по 30тыс: http://tis.bmwcats.com/doc1088902/

Здравствуйте, Temnikov, Вы писали:

P>>Давай контрпример, ссылку на машину, в которой масло надо менять через 7тыс.
T>На китайцах 10к на ТО прописано, ссылок не дам, знаю со слов коллеги-владельца.

Не только китайцах.
Toyota Corolla, модельный ряд 2007-2012, раз в 10 тыс. или раз в год, что наступит раньше.

P>Почему же во всех мануалах написаны 15т км? Их дураки пишут, которые не знают когда надо масло менять? Или что?
Мануалы пишут умные люди, которым выгодно с вас содрать деньги за запчасти. Это вполне очевидная маркетинговая стратегия.
Попробуйте, прикиньте стоимость всего авто из цены отдельных комплектующих и стоимости работ у официалов!

А еще, в современных авто неоригинальные комплектующие могут прослужить дольше оригинала, а колхоз вообще чуть ли не вечно.
И все из-за пластмассовых деталюшек, которые служат строго заданное время до следующего регламентного ремонта.

Лично для моего авто/двигатель, люди вывели, что оптимально менять каждые 7тыс., нежно любящие меняют каждые 5 тыс.

Здравствуйте, Submitter, Вы писали:

S>Здравствуйте, octopuses, Вы писали:

S>Мне интересно другое: кто и как собирает такую информацию? Такая инфа может быть только у ГИБДД. Сливают инфу?

В Москве такая информация доступна бесплатно: avtokod.mos.ru Скоро наверное такой сервис будет по всей России.

Здравствуйте, peiv, Вы писали:

N>>Больше 10 тыс. — это если у вас жигуль и запчасти на него есть в каждом магазине.

P>Почему же во всех мануалах написаны 15т км? Их дураки пишут, которые не знают когда надо масло менять? Или что?

Вы читали все мануалы?