B>Дастер да, вариант, я про него чет забыл. Но Дастер это Логан, а Логан говорят сущее гавнище. Опять же, покупая Дастер (если не для рыбалки и мешения говн) ты выставляешь себя нищебродом, а ё-мобиль — креативным классом

Зато реношки офигительно просты и отчего надежны (не считая коробки автомата), а дастер совсем не для бездорожья... так, чуть чуть в травку заехать.


а вот я одно время был подписан на ребят, которые делали аналог двигателя, который планировали поставить на первое поколение ё. Очень интересно было, вроде как они образец промышленный готовили, но там трагедия с одним из участников случилось и всё замерло...

Здравствуйте, denisko, Вы писали:

D>Кто знает что человек будет покупать.

Вопрос был задан вполне конкретно — новый дешевый кроссовер.

D>К слову, классику новую сейчас тоже трудно найти.

Классика тут вылезла исключительно в плане сравнения с Нивой.

AVK>>Я сейчас про передние места, а не про багажник.
D>Мне в 9 и 11 было комфортно всегда, в шниве вроде да, чутка повольготнее.

Ну а я 4 года отъездил на 12 и что то меня там комфорт не впечатлил — со всех сторон что то упирается и нависает. А в Ниве только по уродски размещенный педальный блок достает, но пространства для передних там как в современном С классе.

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

AVK>Энергоемкость и управляемость лучше.

по моим впечатлениям, управляемость на трассе хуже — база меньше, на говнах лучше — по той же причине)))

WE>> А ширина нивы всего на 6см больше

AVK>6 см это много, когда в классике два взрослых мужика почти упираются плечами.

ну я не очень здоровый, так что и в семерке плечами не упираемся))) а вот сзади в ниве намного хуже

Здравствуйте, wall-e, Вы писали:

WE>по моим впечатлениям, управляемость на трассе хуже — база меньше

Зато подвеска плотнее и привод полный, что с лихвой компенсирует короткую базу.

AVK>>6 см это много, когда в классике два взрослых мужика почти упираются плечами.
WE>ну я не очень здоровый, так что и в семерке плечами не упираемся))) а вот сзади в ниве намного хуже

Нива — двухместная машина. Диванчик сзади чисто номинальный, как и багажник с разложенным диванчиком.

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

AVK>Энергоемкость и управляемость лучше.

а энергоемкость только у передней чуть лучше, задняя идентична. тут больше сказывается радиус колеса, мое мнение

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

AVK>Зато подвеска плотнее и привод полный, что с лихвой компенсирует короткую базу.

полный привод и хорошая проходимость прощают многие недостатки нивы)))

AVK>Нива — двухместная машина. Диванчик сзади чисто номинальный, как и багажник с разложенным диванчиком.

по моему, это отталкивает часть покупателей, я хочу чтобы и сзади было людям комфортно, если что, из не очень больших говн пассажиры вытолкнут монопривод и дальше будут ехать в комфорте(((

Здравствуйте, wall-e, Вы писали:

WE>по моему, это отталкивает часть покупателей, я хочу чтобы и сзади было людям комфортно

Ну есть же 2131, но как оно в езде я не в курсе, да и в шниве сзади диванчик вроде получше.

WE>, если что, из не очень больших говн пассажиры вытолкнут монопривод

Это пока брюшком не коснулся.

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

AVK>Ну есть же 2131, но как оно в езде я не в курсе, да и в шниве сзади диванчик вроде получше.

в 2131 сзади очень просторно, но геометрическая проходимость хуже классики — очень длинная стала((( в шниве сзади хорошо, но багажник очень маленький

AVK>Это пока брюшком не коснулся.

семерка брюшка не сильно боится, на неделе в деревне сел так, за минуту пассажиры столкнули без проблем и повреждений, правда пришлось по другой дороге ехать.

я не хочу спорить, просто высказал свое мнение)))

Здравствуйте, wall-e, Вы писали:

WE>в 2131 сзади очень просторно, но геометрическая проходимость хуже классики

Хуже обычной нивы это понятно, но хуже классики? С ее то свесами и клиренсом? Или под классикой имеется в виду колхоз-тюнних с 10-сантиметровыми подкладками под пружины?

WE> — очень длинная стала((( в шниве сзади хорошо, но багажник очень маленький

Размер багажника это уже не к комфорту. А Basil2 именно за комфорт переживал.

AVK>>Это пока брюшком не коснулся.
WE>семерка брюшка не сильно боится

Ну да, семерка садится намного раньше из-за заднего привода.

Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:

AVK>Хуже обычной нивы это понятно, но хуже классики? С ее то свесами и клиренсом? Или под классикой имеется в виду колхоз-тюнних с 10-сантиметровыми подкладками под пружины?

хуже обычной классики. копейка без колхоз-тюннинга, на стандартных пружинах и без подкладок (пружины правда свежие были) спокойно по перегибам грунтовки проходила без косания брюхом, а 2131 не могла так же проити, как не старалсяводитель. там сильно удлиннили базу, на заднем сидении сидеть очень класно, но /\ — и она шваркает брюхом

wall-e wrote:

> ну я не очень здоровый, так что и в семерке плечами не упираемся))) а вот
> сзади в ниве намного хуже

а я вот очень здоровый. и несмотря на то, что без проблем прохожу между
кресел в своей машине, периодически толкаемся локтями с пассажиром. в тазах
вообще почти в обнимку получается езда

AndrewVK wrote:

> Ну а я 4 года отъездил на 12 и что то меня там комфорт не впечатлил — со
> всех сторон что то упирается и нависает. А в Ниве только по уродски
> размещенный педальный блок достает, но пространства для передних там как в
> современном С классе.

ездил в шниве пассажиром. тесно если с ц-классе так же, то нафиг такой ц-
класс.

Здравствуйте, denisko, Вы писали:

D>Здравствуйте, Basil2, Вы писали:

B>>У нас на даче народ с относительно дорогими машинами — мне стыдно Дастер покупать А ё-мобиль он типа как игрушка, можно сказать что купил по приколу
D>Может проще начать больше зарабатывать?
Это точно не проще — я С++ девелопер с 10-летним опытом в крупной софтверной конторе. Не вижу серьезной возможности резко поднять доходы, не поменяв что-либо кардинально (да и менять непонятно что).

Здравствуйте, Basil2, Вы писали:
B>Это точно не проще — я С++ девелопер с 10-летним опытом в крупной софтверной конторе. Не вижу серьезной возможности резко поднять доходы, не поменяв что-либо кардинально (да и менять непонятно что).

Тогда купи Дастер и смирись.