Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SD>Знаки расставляют в соответствии с определенными указаниями и спецификациями. Которые и в самом деле могли — лет 50 назад — примерно соответствовать упомянутым критериям: неопытный водитель на старинном тарантасе.
Время реакции водителей за 50 лет если и изменилось, то в худшую сторону.
SD>Во-первых, не улетит. Современные спортивные авто на удивление дружелюбны.
Ты имеешь в виду псевдоспортивные авто. На спортивных авто помощников не так уж и много.
Но даже псевдоспортивные не всегда вывозят то, что творят возомнившие себя гонщиками.
SD>Во-вторых, а как быть с подготовленными водителями?
Подготвленный водитель соблюдает ПДД. Точно так же, как подготовленный пилот соблюдает ППП.
SD>...на столь же условных "жигулях", зимой и летней резине. Это все здорово, но — доказано немецкими автобанами — не имеет смысла.
Ничего не имею против немецких автобанов, но дорог, соответствующих им, не так уж много в мире.
SD>Повторю про немецкие (и австралийский) автобан
Австралийские "автобаны" имеют одноуровневые перекрёстки. Нерегулируемые. С поворотом направо. Ещё они имеют кенгуру и прочую живность. А ночью и особенно в сумерки отвратительнейшую видимость.
SD>: нетрудно заметить, что даже в таких условиях особых проблем нет.
Со скоростями до 130 км/ч — особых проблем нет, да и то условно. Я прокатился в декабре-январе по маршруту Мельбурн-Саншайн кост. Свежий опыт, так сказать. В NSW утром было очень много аварий на участке между Сиднеем и Голд Костом. "Автобан" практически стоял первые несколько десятков км после Сиднея. Ещё в Ньюкастле стоял, но из-за строительства, так что не будем считать. Для "безлимита" австралийские "автобаны" в своей массе не готовы. Дорога между Сиднеем и Мельбурном имеет проблемы с качеством покрытия местами. Там и 110 км/ч много. Участки, где потенциально можно убрать ограничения скорости не так уж велики по протяженности. И они будут упираться в участки, где ограничения нужны, либо требуется перестроить дороги, построить качественные развязки, удлинить разгонные полосы и т.д.
