Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:

SD>Не угадал. Знаки должны указывать максимально возможную скорость.
Нет, не должны.

SD>Не минимальную (как сейчас),
Сейчас указывают не минималную, а такую, с которой способен справиться водитель чуть ниже среднего при соблюдении ПДД и возникновении неожиданной ситуации.

SD>а именно максимальную — то есть такую, после которой даже хорошо подготовленная спортивная машина на сухом асфальте улетит.
Это не гонки же. Хорошо подготовленная спортивная машина на сухом асфальте улетит в кювет при старте с места в руках неподготовленного к этой машине водителя.

SD>Потому что это максимум — лимит, предел.
Правильно. Лимит, обеспечивающий безопасность движения для условного Джо.
В авиации тоже существуют ограничения в 250 узлов ниже определённой высоты по умолчанию. И в определённых местах эта скорость максимальная ещё ниже. Не потому, что деньги хотят с пилотов срубить, а потому, что это ограничение увеличивает безопасность движения в условиях плотного трафика.

SD>Можно ехать медленнее. Если дорожные условия плохие (снег, дождь, еще что-то) — едь медленнее.
Заметная часть водителей на практике не способна объективно оценить дорожные условия. Welcome to the real world.