Здравствуйте, Abalak, Вы писали:

A> БМВ умеет снимать по 130 лошадей с литра, с плоским графиком момента и вменяемым расходом в серийном движке, а Тойоты нет. Естественно, когда техвнологии типа тех же ваносов появляются возможны детские болезни и первые годы уходят на шлифовку. Ну и все эти технологии достаточно дорого обслуживать,



БМВ ещё что. Вот VW движки автомеханики кроют нецензурными словами за технические решения. Особенно те, что малокубатурные ниедут, но зато нагар, задиры, масложёр за счёт продвинутых технологий.