Здравствуйте, Brutalix, Вы писали:

L>>>>>было бы куда лучше если бы вместо лепнины были бы кондиционеры в метро и вагонах и чистые туалеты
D>>>>сейчас он тебе расскажет что ты давно не был в москве и кондиционеры уже появились (правда только местами, и летом там капает с потолка).
B>>>А чистые туалеты в метро появились? На каждой станции? Или хотя бы на тех, что к центру поближе?
T>>А что должны были? кто-то обещал? Отсутсвие общественных туалетов в метро вроде уже не раз объяснялось и причины назывались вполне объективны.
T>>И кстати, а том же НЙ есть туалеты в метро? И насколько они чистые?

B>За НЙ не скажу, а в Бризбане есть и чистые туалеты и в метро (которое плавно переходит в пригородную электричку) на станциях и в поездах. Работающие кондиционеры в вагонах тоже есть.

И какой там пассажропоток?

B>А по какими стратегическими соображениям объясняют отсутствие общественных туалетов в метро на станциях?
B>А в вагонах почему нет?

Потому что метро строилось 80 лет назад и тогда туалеты там не предусматривались. Да и сейчас, удаление отходов из под земли — это существенная проблема, особенно при пассажиропотоке около 10 млн. человек в день. При условии того, что поездка из одного конца в другой не превыщает 1.5, это вполне допустимо, плюс рядом с (почти) любой станцией метро можно найти туалет.

B>А кондиционеры в вагонах уже есть или тоже какие-то стратегические соображения?

Вот не знаю. Поезда старые наверно, в новых может уже ставят.

B>А почему метро отдельно, пригородные электрички отдельно?

А почему вместе должно быть?

B>А с билетами уже разбрались? Все еще на каждый вид транспорта надо покупать отдельный билет или что-нить поудобней придумали? Типа купил и определенное время катаешься на чем хочешь. А есть дневные билеты? А есть off-peak билеты?

Дневные и off-peak билеты — это чистой воды излишество вызванной высокой стоимостью проезда в заграничных метрополитенах. Билеты действующие и автобусах и в метро уже вроде как есть (точно не знаю, регулярно общественным транспортом не пользуюсь). Для метро выпускаются карты объединенные с банковскими, что очень удобно — о стоимости проезда вообще не думаешь, а в конце месяца списывают по минимально возможной.

B>А в автобусах и прочих транспортах ныне контролеры или что-нибудь автоматическое придумали?

В Москве уже давно в автобусах стоит АСКП (автоматизированная система контроля пассажиров), контроллеров давно уже нет.