Форум
АвтоМотоВело
Тема
Как правильно задавать вопросы
B
I
abc
U
X
3
X
3
H1
H2
H3
H4
H5
H6
Asm
C/C++
C#
Erlang
Haskell
IDL
Java
Lisp
MSIL
Nemerle
ObjC
OCaml
Pascal
Perl
PHP
Prolog
Python
Ruby
Rust
SQL
VB
Здравствуйте, Vetal_ca, Вы писали: V_>Выкидывает ошибку на knock sensor. V_>Sensor поменял, проверив что работает. Порядка 50мВ держа в руке, 100-200мВ при легком постукивании. V_>Механик поставил, не работает. Или плохо коннектор сел или проводу кирдык. У PCM (электронного модуля), сопротивление - бесконечность. Напряжение 1-3 мВ в отсоединенном от PCM состоянии. V_>Похоже, надо будет отдельный проводок тянуть. Разьем упорным гуглением найти не могу.Придется разъем отрезать и приделывать к новому проводу. V_>Провод идет из кабины, до места за мотором, под воздухозаборным коллектором. Что-то мне подсказывает, что пайка и термоусадочная изоляция будут недостаточны для огромного диапазона температур. Нужны советы по 1) Проводу 2) Трубке вокруг провода (кембрик не поможет?) 3) Пайке или еще какому соединению. V_>Вообще, учитывая трудоступное местоположение (надо поднимать машину), возникла идея закрепить этот сенсор на добротном стальном уголке, длиной 5-7 см на одной из верхних гаек у верхнего правого (с стороны кабины) края двигателя. Сейчас он за двигателем у маслянного фильтра. Ровно по середине, сзади. "Взлетит" или нет?
Теги:
Введите теги разделенные пробелами. Обрамляйте в кавычки словосочетания с пробелами внутри, например:
"Visual Studio" .NET
Имя, пароль:
Загрузить
Нравится наш сайт?
Помогите его развитию!
Отключить смайлики
Получать ответы по e-mail
Проверить правописание
Параметры проверки …